Consulta a todo el club

Ante todo buenas tardes
estoy hace meses dando vueltas, sobre la compra de dicho vehiculo.
La verdad que parece ser una gran maquina americana, mucho confort y prestaciones.
Pero quiero preguntarles sobre la opinion personal de ustedes.
Por lo que tengo varias preguntas:
El consumo es elevado (a velocidad razonable)?
El mantenimiento, es un vehiculo de problemas?
Los repuestos son de facil busqueda, se rompe con facilidad? excepto choque.
Se que no es una 4x4 pero con el control de traccion, En el barro (camino ruo en ral) o en la arena, como se comporta?
Osea la chata se la banca entra bien al barro? normal

Bueno desde ya agradezco vuestros comentarios

Saludos
Alejandro

Alejandro:

Para tantas preguntas te convendría darte una vuelta por el foro, donde encontrarás todas las respuetas.

En resumen es un buen vehículo, se consiguen repuestos o se hacen traer de USA. Consumo: ¿a que llamás elevado? Gasta mas que un Ford KA 1.0, pero te da muchísimo mas a cambio. No te olvides que trae motores 2,4 y 2,7 V6 y tienen que arrastrar 1700 kilos como si nada. Enseguida te van a contestar: si vas a gastarte mas de 35 kalinas en comprarla, no te podés fijar en cuánto consume........

Vos bien lo dijiste: es 4x2. No es 4x4.
Es bastante baja, es pesada y con gran distancia entre ejes: lo del barro es muñeca y no tanto el vehículo.

Te estaba por decir más o menos lo mismo.
Este Foro trata de ser ordenado en beneficio de todos.
Evidentemente estás un poco desorientado porque colgaste tu mensaje en "Seguros", cuando eso no lo mencionas en ningún lado.
Si hay algo específico puedes usar el Buscador Interno (arriba a la derecha).

Puedes ir leyendo haciendo click en:
Combustible!!!!!
Consumo tras los primeros 1000km
Tracción de la Nave
SERVICIO TECNICO OFICIAL Y REPUESTOS
MAS ACCESORIOS Y REPUESTOS

Bienvenido y no dudes en darte una vuelta por el foro, te va a aclarar muchas de tus dudas!!

tamoleskus escribió:Ante todo buenas tardes
estoy hace meses dando vueltas, sobre la compra de dicho vehiculo.

Al final ¿qué decidiste? Nos dejaste sin el final de la historia...

Es muy probable que la compre, ya que los comentarios y las experiencias son muy buenas.
saludos

tamoleskus escribió:Es muy probable que la compre, ya que los comentarios y las experiencias son muy buenas.
saludos

Te esperamos entonces más seguido por acá.
Como habrás visto se nota que los chicos están muy contentos con sus Naves.
Algunos tuvieron algún dolorcito de cabeza, pero parece que la opinión generalizada es que todo el que sube, no se quiere bajar.
Eso sí, que tu garage sea espacioso, no queremos que luego te pase lo mismo que a Federico.

se que es un poco impertinete, (mas hoy con el tema de la inseguridad), pero una de las determinates que me limita la compra de la DJ es la cochera.
Ya que tengo una rampa y una altura de paso de 2mts, y tengo miedo que una vez comprada no me pueda pasar
me muero o mejor dicho me tendre que mudar.
Entonces consulto:
Si alguin vive en el barrio de cabalito necesitaria ver si en el garage (publico) de senillosa 38, poder hacer un test drive para ver si baja la rampa.
Baja comodo una ecosport,y tambien una Kango.
desde ya agradeceria respuesta

Saludos
Alejandro Tamole

En todo caso después hacemos la fiesta en tu depto...
Mínimo pizza y cerveza para todos los Socios que acudan a ayudarte.
Un test driver en la rampa, jajajajajajajaja.
Qué macana si no llega a entrar, después de meses de pensarlo, ahora que estás decidido, es un detalle de peso.
Lo otro lo cubre la garantía, pero si "no entra" es complicado.
ALE2010 sabía de "alturas" porque le tuvo que cambiar la antena por una más corta.

Alejandro, te recomiendo que leas Ancho del Vehículo

tamoleskus escribió:se que es un poco impertinete, (mas hoy con el tema de la inseguridad), pero una de las determinates que me limita la compra de la DJ es la cochera.
Ya que tengo una rampa y una altura de paso de 2mts, y tengo miedo que una vez comprada no me pueda pasar
me muero o mejor dicho me tendre que mudar.
Entonces consulto:
Si alguin vive en el barrio de cabalito necesitaria ver si en el garage (publico) de senillosa 38, poder hacer un test drive para ver si baja la rampa.
Baja comodo una ecosport,y tambien una Kango.
desde ya agradeceria respuesta

Saludos
Alejandro Tamole

HOLA ALEJANDRO :Vivo a dos cuadras de la cochera ! ! ! . La camioneta esta en el lavadero (shiny-cars) y mañana tipo 19 hs ya la tengo y lo podemos hacer . Mandame un MP con tu teléfono cel. y coordinamos .Abrazo .

la chata mide 1,89m asique 2,00m te sobran. Si es un garage público seguro entra perfecta. Con mucha mala suerte puede llegar a tocar la punta de la antena pero yendo hacia adelante nunca tendrás problemas. El tema yo lo tenía pues debía ir adelante y atras varias veces y allí arriba tengo la baulera, sino no hubiese tenido drama.
Comprala que no te arrepentís.

Hola Alejandro "Tamoleskus":

Yo soy el "fanatico" de las medidas. En el subforo "ancho del vehiculo" podés ver como nos reimos todos un poco de como voy a ser para entrar, estacionar y salir (ya que estamos ahora voy a ampliar algunas medidas pero ya te las dejo acá).

Te dejo parte de un MP (creo que fue para Juamba) donde pusé las medidas que tomamos Ale 2010 por su lado, y yo por el mio en la concesionaria, más medidas disimiles declaradas por Chrysler Usa y UK y AU.

Fijate si algo de esto te sirve.

Tema garaje:
Ayer fui a tomar más medidas y me quedó lo siguiente:

El ancho declarado por Dodge (1834 mm).... es de puerta a puerta (???!!! Loquísimo, no?
Los guardabarrros sobresalen esa linea por lo que estimo que esa es la medida de Dodge UK, España y Australia (1878 mm).
De base negra con el espejo plegado a la otra base negra con espejo plegado me dió 1889 mm (a Ale2010 le dio igual).
De espejo abierto a espejo abierto da entre 2090 mm. (medida de Ale2010) a 2120 mm (del pdf de Chrysler)

Para subir y bajar del vehículo, es decir, el ángulo de apertura de la puerta delantera izquierda, a mi me dio que necesito un extra de entre 42 y 45 cms. (420 a 450 mm) del lado izquierdo, porque la misma puerta tiene un ancho aprox. de 24 cms. (240 mm). Y aún así, entraría metiendo la panzita bien adentro y aguantando la respiración....(no soy gordito ni grandote, asi que eso va en físicos).
Con lo que, resumiendo, de la punta de la base del espejo derecho plegado a la puerta abierta para entrar necesitaría entre 2,28 mts a 2,31 mts. (2282 a 2312 mm.).
Y esto considerando que la base del espejo derecha la tengo que "casi clavar" contra la pared (y sin romper los guardabarros que están a apenas 1 cm., espero).

Si lo tuyo es la altura de la nave, ya de eso no me fije tanto.
En cuanto al largo es 4887 mm (o sea 4,89 mts.). Ojo con la curva del Garaje.

Contanos como te va en el test "in situ" allí en Senillosa. Yo estoy cerca de ahi pero mi nave está todavía en Zarate, según dicen en el concesionario.